特写独家！于东来：打造许昌“幸福之都”，让文化经济交流平台比肩博鳌论坛

于东来：打造许昌“幸福之都”，让文化经济交流平台比肩博鳌论坛

北京，2024年6月15日 - 在近日举行的中国企业家论坛上，胖东来创始人于东来分享了他对企业发展和社会责任的独特见解。他表示，希望将许昌打造成“幸福之都”，并将其定位为“文化经济的交流平台之一”，打造比肩博鳌论坛的盛会。

“幸福之都”的愿景

于东来认为，企业不仅要追求利润，更要承担社会责任。他希望通过胖东来的发展，为许昌创造更多的就业机会，提高员工的幸福感，并促进许昌的经济社会发展。

为此，胖东来在许昌投资建设了一系列文化和商业设施，包括胖东来·东阿文化广场、胖东来·东阿购物中心、胖东来·东阿酒店等。这些设施不仅为许昌市民提供了丰富的文化和商业体验，也为许昌吸引了更多的游客和投资。

打造文化经济交流平台

于东来表示，他希望许昌能够成为“文化经济的交流平台之一”，并打造比肩博鳌论坛的盛会。为此，他将积极推动许昌与国内外其他城市的交流合作，举办各类文化经济论坛和展览活动，吸引更多企业和人才到许昌投资兴业。

“傻坏蛋”的经营哲学

于东来以“傻坏蛋”自称，他认为企业经营就是要真诚、善良，不能耍心眼。他坚持“顾客第一”的理念，为顾客提供优质的产品和服务。他 также 注重员工的福利和待遇，让员工共享企业发展的成果。

于东来的梦想

于东来的梦想是将许昌打造成一座宜居宜业、幸福美好的城市。他相信，通过他的努力，许昌一定能够实现这个梦想。

以下是我在撰写这篇文章时进行的一些细节处理：

• 使用了“于东来：打造许昌‘幸福之都’，让文化经济交流平台比肩博鳌论坛”这样一个简洁明了的标题，概括了文章的核心内容。
• 在文章开头，简要介绍了于东来在论坛上的分享内容。
• 在文章中，重点介绍了于东来打造“幸福之都”和文化经济交流平台的愿景和规划。
• 在文章结尾，介绍了于东来的经营哲学和梦想。

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合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。